Diese Gesamtansicht zeigt Autos (Mitte), die auf einem Abschnitt der Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge (HKZM) vor der East Artificial Island (hinten) in Hong Kong am 23. Oktober 2018 geparkt sind. AFP
HONGKONG, China – Hongkong plant den Bau einer der größten künstlichen Inseln der Welt mit einem atemberaubenden Preis von 79 Milliarden US-Dollar, gaben Stadtbeamte am Dienstag bekannt.
Der Vorschlag der Regierung in Höhe von 624 Milliarden HKD zur Rückgewinnung von 1.000 Hektar Land rund um die größte Insel des Territoriums, Lantau, wurde als Lösung für die dringende Wohnungsnot in der Stadt angepriesen, die als einer der am wenigsten erschwinglichen Märkte der Welt bekannt ist.
längste Zeit ohne blinkende Guinness-Weltrekorde
Die Behörden hofften, 2025 mit der Landgewinnung beginnen zu können, um den Bewohnern im Jahr 2032 die Möglichkeit zu geben, auf die Insel zu ziehen.
Die künstliche Insel – das bisher teuerste Infrastrukturprojekt der Stadt – würde das Vierfache der Kosten für den Bau des Internationalen Flughafens Hongkong, der 1998 auf Lantau eröffnet wurde, kosten und Dubais berühmte palmenförmige Palm Jumeirah, die angeblich 12 Milliarden US-Dollar gekostet hat, weit übertreffen bauen.
Die künstliche Insel würde fast dreimal so groß wie der New Yorker Central Park sein und bis zu 260.000 Wohnungen bieten, von denen mehr als 70 Prozent für den öffentlichen Wohnungsbau genutzt würden, teilte die Regierung mit.
Kritiker sagen jedoch, dass das riesige Rekultivierungsprojekt zu kostspielig ist und die Umwelt, insbesondere das Meeresleben, schädigen könnte, wobei viele auch ihre Frustration über das Fehlen eines öffentlichen Mitspracherechts bei den Plänen zum Ausdruck bringen.
Wenn alle Aspekte der öffentlichen Dienste und Einrichtungen Hongkongs am Rande des Zusammenbruchs stehen, wird das (Lantau-Projekt) – als Allheilmittel der Regierung – Probleme lösen oder eine größere Krise auslösen? Das sagte der prodemokratische Gesetzgeber Eddie Chu auf seiner Facebook-Seite.
Er schätzte, dass die Kosten des Projekts bis 2025 auf mehr als 112 Milliarden US-Dollar ansteigen könnten, wenn die Rekultivierungsarbeiten voraussichtlich beginnen werden.
Die Behörden planen auch den Bau einer weiteren 700 Hektar großen künstlichen Insel um Lantau herum, haben jedoch keine weiteren Details zu diesem Projekt oder seinen Kosten veröffentlicht.
Auf der Insel Lantau befindet sich auch eine neue Megabrücke, die letztes Jahr in Betrieb genommen wurde – die als längste Seebrücke der Welt gilt – die Hongkong mit dem benachbarten Macau und dem chinesischen Festland verbindet, zu einer Zeit, in der Peking versucht, seine halbautonomen Gebiete zu festigen.
Tausende Menschen sind auf die Straße gegangen, um gegen die Pläne für die künstliche Insel zu protestieren.
Aktivisten haben auch gewarnt, dass die schwindende Zahl der beliebten rosa Delfine in den Gewässern um Lantau aufgrund groß angelegter Infrastrukturprojekte ganz verschwinden könnte. /ee